电动车电池充电发烫怎么回事

电动车电池充电发烫原因有：

1.电池长时间使用，由于操作不当、环境原因或电池自身问题导致充电发烫，比如高温环境下充电，此时内部产生的发热量大于散热量，电池内部材料会受到不同程度的损伤，周而复始，变成了恶性循环。

2.电池的衰老、内阻变大、电解液干涸以及内部有短路等，都会造成发热。电池随着使用的次数增加，电池中的水分子逐渐流失，从而导致电池在电化学反应（充电）中发热。如果使用了1年以上的电瓶，可能是电瓶里边液位严重下降了造成内阻过大，引起的充电转换效率低，一定要及时补充电池液进去了，不然可能无法充电。

3.充电电压不匹配，比如明明电池是48V的，却使用60V的充电器，电压不匹配，就会对电池造成巨大的压力。电池内部温度上升，就会发热。

4.一般情况下，电动车电池充电有点热度是正常的，若是遇到电池发烫现象，应立即停止充电，不要随意拆解电池和补充电解液。要第一时间寻找专业人员进行检查，并排查电池是否出现“缺液”和内部老化的现象，防止电池迅速起鼓，或完全失效。

5.电动车充电常识：

（1）买车（或更换电池）后，电池应该有80％左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。

（2）每个月定期一次完全放电（骑到“欠压”灯亮起），然后连续充电12小时。

（3）对过了质保期的电池（尤其是到了夏天），每个三，四个月要对电池每个单体补充3-4毫升的去离子水（娃哈哈纯净水也可）

（4）整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁，防止接触点出现铜锈，造成接触不良发生过热而损坏。

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