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河南商报记者王访贤/文左冬辰宋亚猛实习生刘泽林/图
年春运自1月28日开始,3月8日结束,共计40天。
今年是疫情防控常态化之下的第一个春运。
那么,您有没有想象过,如果您乘坐的火车上发现了发热病人,将会出现什么样的局面呢?
“报告列车长,车厢发现一名女士多次咳嗽,经测量,体温38.2摄氏度。”28日,在郑州客运段,乘务人员上演发热病例应急演练。
在列车上,有发热(≥37.3℃)、咳嗽等症状的旅客,将被视为发热旅客。
如在列车上发现发热旅客,判明情况后,由列车长通过智慧郑客向段防疫办报告,同时还要向郑州局集团公司和列车运行所在局调度所报告。郑州客运段防控办接到局集团公司调度所通报后,应按照规定上报段防控办。
郑州乘务中心客运乘务实训基地,列车乘务员进行实训演习
发现发热旅客时,列车要向其提供口罩,采取临时处置措施,对发热旅客在规定位置对其进行隔离。乘务人员应避免与隔离对象直接接触。
接到上报信息后,调度部门应安排就近车站停车,下交发热旅客,列车上进行紧急消毒。发热旅客由列车长与站方办理交接,开具客运记录。交接旅客时,距发热旅客应保持2米以上距离。
同时,列车还要对发热旅客所在车厢及可能污染的旅客,进行姓名、性别、年龄、单位、目的地、居住地、旅行目的、身份证号码、联系电话等信息登记,填记《列车密切接触者信息登记表》并留存。
注意:普速列车预留一间软卧包房,每两节硬卧预留车厢一端的两组相对席位,每两节硬席车厢指定一个乘务间(原则上为硬座编组末端起的偶数位车厢乘务间)为隔离席位;动车组列车每节一等座预留一排席位,每两节二等座预留一排座位,为隔离席位。
列车工作人员现场确认旅客信息时,要求佩戴口罩、手套、护目镜;对发热旅客测温时,应使用点温仪测温。
如需腋下测温时,发热旅客有自理能力的,原则上由其自行测温;发热旅客无自理能力时,由其同行人进行测温,无同行人的由岗位乘务员本人作为应急处置人员佩戴口罩、手套,对其进行测温处理。
应急处置人员要避免与发热旅客直接接触,做到“无接触”传递物品,可将温度计、口罩等有关物品放在密封袋、纸盒内,并放在距旅客最近茶几上,由其自行取用。使用结束后,对使用的密封袋、纸盒及发热旅客随身携带行李做好消毒处理。、
据了解,在疫情防控期间,郑州东站增加了红外智能测温系统和手持测温设备投入,对每一名进出站旅客确保%测温。同时,郑州东站还增设了9台免费口罩派发机,解决旅客在出行中需要口罩的需求。
“春运期间,我们对郑州火车站、郑州东站战区内采取‘日常+重点+专业’消杀相结合的方式,在做好日常消杀基础上,对室内密闭空间和旅客接触频繁位置及处所进行多频次重点消杀。”中国铁路郑州局集团有限公司郑州站副站长何少杰说。
此外,郑州铁路局还协调“蓝天救援队”在郑州车站、郑州东站站区,定期使用专业设备进行深度消杀。同时,在东站重点旅客候车区增设消杀机器人一台,24小时不断消杀,保障重点旅客出行安全。
郑州东站设置的口罩免费发放机
列车运行途中,重点公共区域和重点部位(厕所、盥洗室、通过台、过道)等,每4小时不少于一次预防性消毒;疫情中高风险地区,在始发、终到,旅客列车运行途中对重点公共区域和重点部位等等,每2小时不少于一次预防性消毒;列车车底进库后,由疾控所负责,对列车里外进行彻底的消毒。
工作人员在对旅客列车的空调滤网进行消毒作业
工作人员在对旅客列车进行车体清洗作业
列车上贴身的被子、小单、枕头等卧具洗涤消毒分三个步骤,也称“过三关”,还增加了次氯酸钠消毒液等用于强力抑菌消毒。另外,洗衣机仓内洗涤温度由传统的70℃提高到90℃,烘干温度由传统的80℃提高到℃,并延长烘干时间10分钟。
郑州客运段洗涤车间,旅服卧具洗涤作业线
郑州客运段洗涤车间,旅服卧具洗涤作业线
郑州客运段洗涤车间,旅服卧具洗涤作业线
(河南商报编辑施尚景吕瑞天)
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